И снова здравствуйте. Тут я, как обычно, рассказываю вам про доработку акустики. На этот раз, у нас на доработке, акустика под названием Cortland S-600. А случилась это доработка как раз под новый год и история получилась практически новогодняя. Но на сайте публикуется информация только сейчас, но думаю, что погоды это не изменит. Кому интересно — приветствую!
Как-то раз, под новый год, нормальный дедушка мороз, с бородой, в красной шапочке, и шубе того-же цвета, подогнал мне некоторые подарки. И пока их мне дарил, рассказал историю. Написал ему один мальчик — Алексей, проживающий нынче где-то на северо-западе страны. Он (этот мальчик Леша) хорошо себя вел весь год и попросил «сделать» ему нормальную акустику. Ну дед-мороз и помог! Забрал у этого мальчика его колонки и привез их мне, чтобы я их починил. И это была акустика Cortland S-600. Ну если чего-то очень хочется, то это когда-нибудь точно сбудется — мечты сбываются не только в газпроме.
Буквально месяц назад, я «положил глаз» на такие колонки, чтобы сделать еще один опыт и доработать их. Подумал, что было-бы круто — доработать флагмана акустики Cortland. А это как раз, они и есть — Cortland S-600. Акустика выглядит очень богато! Черный лак на всех панелях. И задняя панель тоже полностью лакирована! Она реально — круто смотрится!
Далее, восхищаюсь. 6-дюймовые динамики. 6 дюймов — два динамика НЧ, один динамик СЧ — тоже 6-дюймов, и стандартный 25 миллиметровый ВЧ-динамик. Заводская схема кроссовера, как и корпус, выполнены под 2,5-полосную систему. Как я всегда говорю — «недотрехполоска». Для чего так делать, когда есть все три составляющих для полноценной трех-полосной системы — мне не понятно? Им трудно или жалко было поставить туда еще один конденсатор? И они сделали две с половиной полосы… В заводском исполнении, акустика — не басит, не «цыкает», а середина просто провалена. Ну, тут слова просто сложно подобрать чтобы цензурно выражаться и спросить — «а для чего так сделано?»
Прослушивание
Акустика была отслушана с заводскими кроссоверами. И по большому счету, ничего плохого сказать нельзя, но и хорошего, тоже — ничего. Колонки издавали вполне сносные звуки. Каких-то явных призвуков или дребезга, звона, шипения по швам, замечено не было. И это уже успокаивает. Но с другой стороны. Акустика должна петь так, чтобы её не хотелось менять на другую. Чтобы она играла, а не издавала звуки, изображая музыку. А зачастую, так играют колоночки от музыкального центра, которые озвучивают гараж.. это грустно было слушать, как будто радио слушаешь.
Из колонок был извлечен кроссовер. Он так-же, особо ни чем не отличался от кроссоверов в большинстве акустики. Но одно точно, и это стоит отметить — катушки намотаны именно медным проводом! Как уже было не один раз, даже в «брендовых» колонках встречались катушки, намотанные алюминиевым проводом. Это наверно для того, чтобы уменьшить вес самой акустики. Чтобы люди, не надорвались, перенося их с места на место, и в суд не подали — «колонки слишком тяжелые были».
Заводской кроссовер
Срезы на заводских кроссоверах были следующие:
- НЧ-динамики играли до 280 Гц, порезанные первым порядком — плавный спад далеко до середины;
- средне-частотное звено, там срез до 2000 Гц, второй порядок;
- ВЧ-динамик начинал играть от 4000 Гц, тоже порезан вторым порядком.
Принципы расчета всех заводских кроссоверов я до сих пор не могу понять — как они их считают?? Этот вопрос для меня всегда — загадка.
Колонки были отслушаны на «специальном оборудовании». Были выбраны самые оптимальные срезы частот, чтобы звук радовал слух. Так же, были врезаны терминалы под возможность подключения акустики би-ампингом. Что это такое и для чего оно нужно практически на всех колонках, кроме как двухполосных (они там ни к чему), я расскажу, как нибудь позже, в другом ролике.
Внутреннее устройство акустики
Разбираем акустику и изучаем внутренне устройство. Посмотрим, сколько на заводе положили синтипона? А так же, внедрим новый, уже рассчитанный кроссовер и потом послушаем, как S600 будут играть. Обращаю внимание на то, что мной были заменены ВЧ купола на высокочастотных динамиках, не целиком динамик, а только диффузор (в народе, называемый — купол). Почему так сделал? Решил, что на мой взгляд, ВЧ-динамик немного не доигрывал до нужного уровня.
Аккуратно откручиваем и вынимаем динамики с их посадочных мест. Провода от кроссовера уже были «страшным образом» отрезаны от кроссоверов.
Сняв динамики, можно было убедиться, что камеры акустики — как будто в рупор говоришь, гулкий отзвук и долгое эхо есть. А еще там есть небольшой кусочек синтипона, как раз находится за верхним НЧ-динамиком. И камера СЧ-динамика тоже имеет некоторое количество синтипона, ровно столько же, как и для НЧ-камеры… Кто-то, просто забыл сюда положить синтепона, или кто-то другой решил пошить несколько пуховиков (вы же знаете, что есть пуховики фирмы «Телебалт»). Шутка, но в каждой шутке… Перед сборкой, обязательно добавим нужное количество этого материала.
Установка нового кроссовера в Cortland s-600
Много говорить про кроссовер не буду, покажу лишь схему.
И скажу, что значительно изменил частоты срезов, теперь они стали: 800 и 6000 Гц.
Сборка акустики
На припаивание новых внутренних проводов ушло очень много времени. Провод был приобретен на «блошином рынке» он не такой, какие обычно бывает установлены в акустике. Укрепил новый, большой кроссовер на заднюю стенку. После приступаем к приклеиванию синтипона. Он в этой акустике будет покрывать все внутренние стенки, кроме передней. Как всегда, использую клей ПВА производителя «Момент». Ну там особо рассказывать и показывать — нечего, всё это уже было в моих ранних доработках, надеюсь смотрели и читали.
Небольшое послесловие
Пока собирались колонки, на город опустился вечер, почти ночь. И вместе с этим, из своих «нор» начали выбираться местные аудиофилы. Двое из них, целенаправленно шли в мою сторону, «замутив», где-то по пути, СД под названием «Аудиодоктор». Пока я припаивал динамики, они пытались этот диск поставить в usb-плеер, а если бы у меня был проигрыватель виниловых пластинок — думаю и туда бы попробовали…
Все процедуры закончились, акустика была собрана и подключена. Совместными усилиями вставили диск в СД-проигрыватель и начали слушать. Послушали немного, потом еще — немного, потом ещё чуть-чуть. Потом слушали еще другие три пары моих колонок. И нас охватило недоумение — зачем это всё и почему именно так?? Озадаченных аудиофилов пришлось отпаивать чаем и откармливать конфетами с коньяком, чтобы они хоть немного повеселели и отправились восвояси, по своим делам.
Вывод по доработке
Вообщем, Cortland s-600 мне понравились на столько, что я решил залезть в свои колонки, свою основную пару — STH-7000, и посмотреть, что и как там было сделано. Как оказалось, там оказались кроссоверы еще первого поколения… Надо будет вернуться к это вопросу чуть позже.
А пока, надо аккуратно и тщательно упаковать колонки и потом отвезти их в транспортную компанию. И уже через несколько дней, эта акустика будет радовать своего владельца. А на этом я с вами попрощаюсь..
Если было кому интересно — напишите комментарий, вопросы..
Если у вас есть мнение — был бы рад его узнать.
Не каждый профессионал в звуке, особенно с большим опытом, может объяснить простым языком «банальные вещи». Такие люди «говорят на другом уровне», а потому, всё что банально для них — это «непроглядная тьма» для многих интересующихся других.
Подпишитесь и получите оповещение о выходе новой статьи. Положите в закладки и заходите почитать, как будет время или интерес появится.
Прошу не принимать все сказанное — как науку, просто имейте ввиду.
Есть ещё интересные темы, которые хочется обсудить, спорные моменты, музыкальные треки, на которые хотелось обратить ваше внимание. Не отходите далеко, а лучше подписывайтесь на наши новости.
Мы постоянно обновляем свои знания, пишем об этом, делимся. Если вам есть чем поделиться – напишите и станьте нашим соратником! Пишите о том, что вам интересно, что вы знаете и готовы рассказать нам и нашим друзьям на сайте.
Будем рады вашему вниманию и комментариям. Вам не трудно — проголосуйте за эту статью. Буду примерно знать ваше мнение о сказанном.
Всего знать — не дано никому, потому многие учатся до конца своих дней, если им это интересно. Так и мы, стараемся познать и поделиться своими размышлениями.
Вы хотите выразить своё мнение, или есть желание стать автором статей на нашем сайте? Будем рады! Не забываем про Авторские права.
Хотите поделиться мнением о прочтенном на этой страничке — очень будем признательны! Оставьте свой отзыв или напишите пожелания в форме ниже.
Возможно, некоторые фото или тексты, для данной статьи, взяты из открытых источников интернета, для примера и ознакомления. Если не указано иное, то не претендуем на авторство оных. Так же, использовано немного своих, можете пользоваться. В случае, если нарушены чьи-то права — сообщите об этом в комментариях.
